Къс двигател Perkins NJ40033 за 1104D-E44TA

НАЛИЧНА ОПЦИЯ С ДЪЛЪГ ДВИГАТЕЛ С ЦИЛИНДРОВА ГЛАВА ZZ80274. Произведен с блок с номер на част ZZ50328. Моделът 1104D-E44TA е двигател с турбокомпресор и допълнително охлаждане, част от гамата дизелови двигатели Perkins серия 1100. Той използва нова горивна система common rail от световна класа с електронно управление.

С мощност до 106 kW (142 к.с.) и въртящ момент над 556 Nm (410 lb.ft), двигателят осигурява по-голяма производителност чрез подобрено съотношение мощност-тегло.

Perkins NJ40033: Основа за ремонт на Common Rail

В Timik Engines, близо до Саутхемптън в Хампшир, ние сме специализирани в рециклирането на качествени дизелови двигатели на място. Като горди членове на Федерацията на рециклираните двигатели, ние гарантираме, че всеки двигател отговаря на строгите стандарти на BSI AU 257:2002, част от Британската стандартна автомобилна серия.

Perkins NJ40033 е къс двигател, проектиран като основен компонент за двигателя 1104D-E44TA, предлагащ 4.4 литра работен обем с турбокомпресор, интеркулер и впръскване на гориво common rail. Произвеждан от 2007 до 2015 г., този къс двигател е специално проектиран за платформата 1104D-E44TA.

Характеристики на двигателя:

• Къс двигателен възел за приложения с Common Rail 1104D-E44TA
• 4.4-литрова конфигурация с турбокомпресор и интеркулер
• Основа за модерни ремонти на електронно впръскване на гориво
• Обслужва приложения за оборудване CAT C4.4 и JCB
• Пълен въртящ се монтаж за цялостно възстановяване

Обозначението NJ40033 показва специфичния номер на частта Perkins за този къс двигателен възел. Този ремонтиран компонент обслужва приложения 1104D-E44TA, включително машини, задвижвани от Caterpillar C4.4, оборудване JCB, телескопични товарачи Manitou, машини Terex, генераторни агрегати, екскаватори и селскостопански пръскачки.

Горивната система common rail представлява значителен технологичен напредък в сравнение с по-ранните системи за механично впръскване. Късата конфигурация на двигателя включва блока на двигателя, коляновия вал, буталата, мотовилките и лагерите.

Той осигурява цялостна основа за ремонт, като същевременно позволява повторна употреба на годни за ремонт цилиндрови глави и периферни компоненти, където е уместно. След сглобяването всеки двигател преминава през строги динамометрични тестове, гарантиращи надеждна работа при реални условия.