Тракторният двигател Ford 6810, представен за първи път в началото на 1980-те години на миналия век, бързо се превърна в фаворит сред фермерите благодарение на здравата си 4-цилиндрова дизелова конструкция, изключителното предаване на въртящ момент и лесните за употреба изисквания за обслужване.
Проектиран специално за взискателни селскостопански задачи, 6810 без усилие се справя с продължителната употреба в трудни условия, осигурявайки минимално време на престой чрез достъпната си конструкция и широката наличност на части.
Днес 6810 остава широко използван благодарение на трайната си механична цялост, простата, но мощна система за директно впръскване на горивото и гъвкавостта си както за обща селскостопанска работа, така и за специализирани приложения.
В Timik Engines сме специализирани в рециклирането на дизелови двигатели за трактори по най-високите индустриални стандарти.
Разположени близо до Саутхемптън, Хампшир, нашите висококвалифицирани и опитни техници извършват всички процеси по регенериране на място.
Членството ни във Федерацията на производителите на двигатели гарантира, че всеки двигател стриктно спазва кодекса за добри практики BSI AU 257:2002 на Британската стандартна серия автомобили.
Всички двигатели са изработен по поръчка, а ценообразуването се базира на ремонта на съществуващия ви двигател от Timik Engines, ние можем експертно да ремонтираме дизеловия двигател на вашия трактор Ford 2000, като гарантираме най-високите стандарти за качество.
Ако е необходим двигател за замяна, Timik Engines може да осигури двигател за ремонт на база замяна, като това ще доведе до допълнително заплащане. Моля, ! с номера на вашата горивна помпа и модела на машината, на която е монтирана, преди да резервирате двигателя си за ремонт.
Блокът на двигателя е разпробиван до стандартното ниво с монтирани нови втулки. Главата на цилиндъра е рециклирана с повторно изрязани легла на клапаните и монтирани нови клапани. Коляновият вал е шлифован с прецизни допуски.
Всички двигатели се ремонтират в нашата чиста работилница с нови бутала и сегменти, лагери, маслена помпа, водна помпа и пълен комплект гарнитури. Оборудването за впръскване на гориво се ремонтира и турбокомпресорите се подменят, където е приложимо.
Всеки двигател се тества на динамометър, за да се потвърди правилната мощност, налягане на маслото и работни температури. Двигателите са боядисани и подготвени за доставка с пълна документация.
Цените са без ДДС.
Блоковете на двигателите на тракторите Ford са склонни към микроскопични пори и кухини при отливане, които могат да позволят на охлаждащата течност да проникне в маслото с течение на времето. Обработката на порьозността на блока запечатва тези кухини, използвайки процес на вакуумно импрегниране, при който смолата се засмуква във всички пътища на течове и се втвърдява под налягане. Това значително удължава живота на двигателя и намалява риска от замърсяване на охлаждащата течност след основен ремонт. Препоръчваме тази обработка за всички двигатели Ford, където дългосрочната надеждност е приоритет.
Всички двигатели се доставят на базата на замяна. Вие ни изпращате съществуващия си двигател и ние ви връщаме напълно рециклиран. Ако нямате донорски двигател, свържете се с нас, за да обсъдим опциите за доплащане.
Донорските двигатели трябва да са комплектни (блок, глава, колянов вал и основни отливки непокътнати). За двигатели със сериозни повреди може да се начислят допълнителни такси. Свържете се с нас преди изпращане за оценка.
Timik Agricultural Ltd, Church House Farm, Clewers Hill, Waltham Chase, Саутхемптън, SO32 2LN, Великобритания