Timik Engines е специализирана в рециклирането на дизелови двигатели за трактори в специализираното си съоръжение близо до Саутхемптън, Хампшир.
Като горди членове на Федерацията на ремонтираните двигатели, Timik Engines стриктно се придържа към стандартите BSI AU 257:2002, гарантирайки, че всеки двигател осигурява надеждност, производителност и дълготрайност.
Тракторният двигател Ford 6610, представен за първи път в началото на 1980-те години на миналия век, бързо се утвърди като еталон за мощност, издръжливост и надеждност в селскостопанските и промишлените приложения.
Оборудван с мощен 4-цилиндров, атмосферен дизелов двигател, Ford 6610 осигурява баланс между въртящ момент и конски сили, подходящ за взискателни селскостопански задачи и тежки работни натоварвания.
Неговата проста механична система за впръскване на гориво, комбинирана с леснодостъпни точки за поддръжка, опростява рутинното обслужване и осигурява дълготрайност дори при тежки работни условия.
Тази непрекъсната лекота на поддръжка и практичната, здрава конструкция правят двигателя Ford 6610 толкова ценен днес, колкото и когато първоначално е влязъл в експлоатация.
Всички двигатели са изработен по поръчка, а ценообразуването се базира на ремонта на съществуващия ви двигател от Timik Engines, ние можем експертно да ремонтираме дизеловия двигател на вашия трактор Ford 2000, като гарантираме най-високите стандарти за качество.
Ако е необходим двигател за замяна, Timik Engines може да осигури двигател за ремонт на база замяна, като това ще доведе до допълнително заплащане. Моля, ! с номера на вашата горивна помпа и модела на машината, на която е монтирана, преди да резервирате двигателя си за ремонт.
Блокът на двигателя е разпробиван до стандартното ниво с монтирани нови втулки. Главата на цилиндъра е рециклирана с повторно изрязани легла на клапаните и монтирани нови клапани. Коляновият вал е шлифован с прецизни допуски.
Всички двигатели се ремонтират в нашата чиста работилница с нови бутала и сегменти, лагери, маслена помпа, водна помпа и пълен комплект гарнитури. Оборудването за впръскване на гориво се ремонтира и турбокомпресорите се подменят, където е приложимо.
Всеки двигател се тества на динамометър, за да се потвърди правилната мощност, налягане на маслото и работни температури. Двигателите са боядисани и подготвени за доставка с пълна документация.