В Timik Engines, разположена близо до Саутхемптън, Хампшир, ние сме специализирани в рециклирането на дизелови двигатели за трактори по най-високите индустриални стандарти.
Като горди членове на Федерацията на производителите на двигатели, всеки от нашите двигатели отговаря на строги критерии, определени от Британската стандартна автомобилна серия (BSI AU 257:2002).
Въведен в средата на 1970-те години на миналия век, двигателят на трактора Ford 6600 бързо си спечели солидна репутация за изключителен въртящ момент, икономия на гориво и адаптивност както при полеви, така и при пътни приложения.
Мощният му 4-цилиндров дизелов двигател със 77 конски сили, комбиниран с издръжливата двудиапазонна трансмисия, осигурява на фермерите несравнима гъвкавост при оран, теглене и задвижване на различни прикачни устройства.
Проектиран за комфортна работа в тежки условия, той предлага изключителна стабилност, особено при продължителни тежки задачи.
Днес Ford 6600 продължава да задържа стойността си благодарение на уникални характеристики като здравата си хидравлична система, способна да управлява плавно сложни инструменти, и ергономичното разположение на кабината, което опростява дългите работни часове.
Механиците оценяват леснодостъпното разположение на двигателя, което намалява времето за обслужване и текущите разходи.
Timik Engines щателно ремонтира тези двигатели, за да запази и подобри техните отличителни предимства, гарантирайки, че те ще продължат да служат надеждно във ферми в цялата страна.
Всички двигатели са изработен по поръчка, а ценообразуването се базира на ремонта на съществуващия ви двигател от Timik Engines, ние можем експертно да ремонтираме дизеловия двигател на вашия трактор Ford 2000, като гарантираме най-високите стандарти за качество.
Ако е необходим двигател за замяна, Timik Engines може да осигури двигател за ремонт на база замяна, като това ще доведе до допълнително заплащане. Моля, ! с номера на вашата горивна помпа и модела на машината, на която е монтирана, преди да резервирате двигателя си за ремонт.
Блокът на двигателя е разпробиван до стандартното ниво с монтирани нови втулки. Главата на цилиндъра е рециклирана с повторно изрязани легла на клапаните и монтирани нови клапани. Коляновият вал е шлифован с прецизни допуски.
Всички двигатели се ремонтират в нашата чиста работилница с нови бутала и сегменти, лагери, маслена помпа, водна помпа и пълен комплект гарнитури. Оборудването за впръскване на гориво се ремонтира и турбокомпресорите се подменят, където е приложимо.
Всеки двигател се тества на динамометър, за да се потвърди правилната мощност, налягане на маслото и работни температури. Двигателите са боядисани и подготвени за доставка с пълна документация.