В Timik Engines, близо до Саутхемптън в Хампшир, ние сме специализирани в рециклирането на качествени дизелови двигатели за трактори на място. Като горди членове на Федерацията на рециклиращите двигатели, ние гарантираме, че всеки двигател отговаря на строгите стандарти на BSI AU 257:2002, част от Британската стандартна автомобилна серия.
Дизеловият двигател Ford 3600, представен в средата на 1970-те години на миналия век, остава един от най-надеждните и популярни двигатели за трактори, произвеждани някога.
Неговата трайна привлекателност се дължи до голяма степен на здравата му конструкция, лесната поддръжка и изключителната му издръжливост при трудни условия. Първоначално проектиран за многофункционалност, той продължава да задвижва безброй трактори в селскостопански и промишлени условия в цяла Великобритания.
С опростена конструкция, лесна достъпност и наличие на части, Ford 3600 остава практичен избор. Неговата простота и надеждност означават, че механиците лесно намират ремонтите и обслужването, което намалява времето за престой и разходите.
След сглобяването, всеки двигател преминава през строги динамометрични тестове, гарантиращи надеждна работа при реални условия. Двигателите са професионално боядисани, което предпазва от корозия и гарантира готовност за незабавен монтаж след доставка.
Всички двигатели са изработен по поръчка, а ценообразуването се базира на ремонта на съществуващия ви двигател от Timik Engines, ние можем експертно да ремонтираме дизеловия двигател на вашия трактор Ford 2000, като гарантираме най-високите стандарти за качество.
Ако е необходим двигател за замяна, Timik Engines може да осигури двигател за ремонт на база замяна, като това ще доведе до допълнително заплащане. Моля, ! с номера на вашата горивна помпа и модела на машината, на която е монтирана, преди да резервирате двигателя си за ремонт.
Блокът на двигателя е разпробиван до стандартното ниво с монтирани нови втулки. Главата на цилиндъра е рециклирана с повторно изрязани легла на клапаните и монтирани нови клапани. Коляновият вал е шлифован с прецизни допуски.
Всички двигатели се ремонтират в нашата чиста работилница с нови бутала и сегменти, лагери, маслена помпа, водна помпа и пълен комплект гарнитури. Оборудването за впръскване на гориво се ремонтира и турбокомпресорите се подменят, където е приложимо.
Всеки двигател се тества на динамометър, за да се потвърди правилната мощност, налягане на маслото и работни температури. Двигателите са боядисани и подготвени за доставка с пълна документация.